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摘要:日前，浙江新乐造船股份有限公司建造的3万立方米双燃料LNG船正式下水。该船是国内首艘3万立方米自主研发建造采用独立C型货舱技术，具有自主知识产权，是主推进系统采用双燃料LNG的运输船。 LNG船被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，是在零下163℃的低温下运输LNG的..
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日前，浙江新乐造船股份有限公司建造的3万立方米双燃料LNG船正式下水。该船是国内首艘3万立方米自主研发建造采用独立C型货舱技术，具有自主知识产权，是主推进系统采用双燃料LNG的运输船。 LNG船被喻为世界造船“皇冠上的明珠”，是在零下163℃的低温下运输LNG的专用船舶，具有高技术、高难度、高附加值的特点。 据介绍，该船将用于国内大型LNG接收终端和LNG卫星站间的转程运输，投入使用后将大大提高短程LNG运输的效率，降低运输成本。同时，该船按照国际天然气运输标准设计，入级中国船级社。 |
